生活中的很多行业的发展与电动车用36V锂电池都是离不开的，有时候一些不起眼的因素都可能导致很大的差距，比如之前提过的西安太阳能路灯，今天我们就来了解一下“锂电池的安全如何保障 关于锂电池的充电放电事宜”。

锂电池组在短短的几年内，其应用范围已经从我们日常生活中扩展到了工业领域之中，它不仅应用于类似于笔记本电脑，随身CD等一些数码产品之中，我们日常出行所使用的电动自行车中，其中一部分也已经开始使用锂电池组。而在一些商场中，以及野外工作所使用的后备电源也是锂电池组，而且飞机中的一部分电量来源也使用的是锂电池组。由此可见，锂电池组的应用范围是日益广泛。

而锂电池组的整体电压以及输出电流都是相对较大的，所以内部电路发生一些故障后，很可导致很严重的后果，所以锂电池组的安全工作一定要做到位，对内部电路起到保护作用的电池保护板也是必不可少的。但是有些锂电池组是不能加上锂电池保护板的，例如应用在飞机上的电池组，因为飞机在航行的过程中可能会出现内部电流过大的情况，即使这样，也要保证飞机处于一个工作状态下，如果对电流进行保护，内部电路就等于处于一个停止工作的状态，一些用到电能的设备就会停止工作，所以后果大家可想而知，绝对会从天上掉下来，或者坠机。所以在飞机上面，宁可锂电池组被损坏锂电池，锂电池的安全如何保障也不能对电流进行保护。

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“锂电池放电放得越尽，电池的消耗就会越大，”艾克郎大学，资助美国太空总署NASA研究延伸电池寿命的电子工程传授TomHartley，说到，“给电池充电充得越满，电池的消耗也会越大。锂电池最好是处于电量的中心状态，那样的话电池寿命最长。”

首先，过高和过低的电量状态对锂电池的寿命有最倒霉的影响，而充放电循环次数反而是次要的。实在，大多数售卖电器或电池上标识的可重复充电次数，都因此放电百分之80为基准测试得出的。实行评释，对付一些条记本电脑的锂电池，常常让电池电压凌驾尺度电压0.1伏特，即从4.1伏上升到4.2伏，那么电池的寿命会减半，再进步0.1伏，则寿命减为原来的3分之一，低电量大概无电量的状态则会使电池内部对电子移动的阻力越来越大，于是导致电池容量变小。美国宇航局NASA让其哈勃太空望远镜上电池的消耗电量设定在总容量的百分之10，以确保电池可以重复充放电10万次而不必更新。

其次，温度安全对关于锂电池的充电放电事宜锂电池寿命也有较大的影响（手机和其他小型电子设置装备部署对此点可纰漏）。冰点以下的环境有大概使锂电池在电子产物打开的刹时废弃，而过热的环境则会缩减电池的容量。

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